有幸可以在这里给大家介绍在游戏里兢兢业业担任着配角的，同时也是我本人在DCS里面飞行时长较多的一架 “终极武器”

AH-64D/E 长弓阿帕奇/阿帕奇守护者







*当然DCS里没有AH-64E*

*同时，因为碧蓝档案模型太Q了也不好分辨是D/E*

游戏内截图





小小的可爱捏

官方称呼：

Boeing AH-64D LongBow Apache --波音 AH-64D 长弓阿帕奇--

Boeing AH-64E Apache Guardian --波音 AH-64E 阿帕奇守护者--



关于AH-64E：

在定义名称之前，官方原型号确定为AH-64D Block III。在2012年，它被重新命名为AH-64E守护者。它改进了全新的数字接口系统，联合战术信息分发系统，更强大的T700-GE-701D发动机，升级面齿轮传动以处理更大的功率，并且包含控制无人驾驶飞行器(UAV)的能力，具备完全的仪表飞行规则（IFR）能力和改进的起落架。新的复合材料旋翼叶片于2004年完成测试，提高了巡航速度、爬升率和载重能力。



第4至第6批生产中，包括一套认知决策辅助系统和新的自我诊断功能。更新的Longbow长弓雷达具有海上作战能力，有可能用于海军打击；后期正在考虑采用AESA雷达（大饼）。它将配备L-3通信的MUMT-X数据链，取代两种旧型号，使用C、D、L和Ku频段传输和接收与所有陆军无人机的数据和视频。第5和第6批将配备Link 16数据链。AH-64E将很有可能适用于海上作战使用。



所以从外形上来看，AH-64E的后侧拓展前航电舱(EFAB)会鼓起来两大块，据推测很可能是更新了新的航电系统，安装了新的MMP和最新一代的AIU航电接口。



由于篇幅限制，本篇着重介绍AH-64D“长弓阿帕奇”



Boeing AH-64D LongBow Apache 波音长弓阿帕奇是一种由美国波音公司（收购休斯直升机公司）研发并生产的双发涡轮轴传动（Turboshaft）攻击直升机，串联式的机舱内可容纳两名机组人员。安装在机鼻上的传感器有助于获取目标并提供夜视功能。它在前机身下携带一门30毫米(1.18英寸)M230链炮，在短翼挂架上有四个挂载点用于挂载武器或者其他储存系统，最经典的配置的是AGM-114“地狱火”导弹系列和九头蛇火箭弹吊舱。





总览：

AH-64阿帕奇直升机配备了四叶主旋翼和四叶尾旋翼。机组人员座舱为串联式，飞行员坐在副驾驶/炮手的后面和上方。两名机组成员均能够独立驾驶飞机并独立操作武器系统。AH-64由两台通用电气T700涡轴发动机提供动力，这些发动机的排气管高置于机身的两侧。阿帕奇使用了各种型号的发动机；在英国服役的使用了劳斯莱斯的发动机。2004年，通用电气航空开始生产更强大的T700-GE-701D发动机，为AH-64D提供了2,000马力（1,500千瓦）的功率。



机组舱和旋翼叶片设计能够承受23毫米（0.91英寸）口径弹药的打击。机身包含约2,500磅（1,100公斤）的防护装甲，并具有自封闭燃油系统以防护弹道射击。该舱室还在飞行员和炮手座椅之间加装了透明防爆屏障，以确保至少有一名机组成员在直接击中时能够生存（你的前座/后座离线了）



这种飞机的设计满足了军规标准MIL-STD-1290的坠毁安全性要求，该标准规定了最小的坠毁冲击能量吸收要求，以最小化机组人员的伤亡。这通过增强结构强度、坠毁安全保护的起落架（这个起落的坠毁保护是一次性的，重摔着陆之后，保护装置会直接因为吸收能量而损坏，所以整个前起落架组需要全部更换）、座椅和燃油系统来实现。



在标准温度下，当气温为59°F（15°C）时，AH-64的垂直爬升率为每分钟1,775英尺（541米/分钟），服务高度为21,000英尺（6,400米）。然而，在炎热的天气下，当气温达到70°F（21°C）时，其垂直爬升率降低至每分钟1,595英尺（486米/分钟），飞行高度也降低至19,400英尺（5,900米），这是因为空气密度降低。（哎，旋翼机）



总览数据：



• 基本数据：

机组人员：2人（飞行员和副驾驶/炮手）

全长：58英尺2英寸（17.73米）

机身长度：49英尺5英寸（15.06米）

高度：12英尺8英寸（3.87米）

空重：11,387磅（5,165公斤）

总重：17,650磅（8,006公斤）

最大起飞重量：23,000磅（10,433公斤）

动力装置：2 × 通用电气T700-GE-701涡轴发动机，每台1,690马力（1,260千瓦）（1990年起AH-64A/D升级至1,890马力（1,409千瓦）T700-GE-701C）

主旋翼直径：48英尺0英寸（14.63米）

主旋翼面积：1,908.5平方英尺（177.31平方米），4叶主旋翼和4叶尾旋翼，尾旋翼采用非正交对齐



• 飞行性能：

最大速度：158节（182英里/小时，293公里/小时）

巡航速度：143节（165英里/小时，265公里/小时）

极限速度：197节（227英里/小时，365公里/小时）

航程：257海里（296英里，476公里）带长弓雷达桅杆

战斗航程：260海里（300英里，480公里）

渡航航程：1,024海里（1,178英里，1,896公里）

有效升限：20,000英尺（6,100米）

盘载：9.8磅/平方英尺（48公斤/平方米）

功率/质量比：0.18马力/磅（0.30千瓦/公斤）

• 

• 武器配备：

机炮：1×30毫米M230链炮，配有1,200发弹药，作为区域武器子系统的一部分

挂点：短翼上四个挂载点。长弓型还在每个机翼尖端有一个挂载点，用于装载AIM-92毒刺双导弹装置

火箭：Hydra 70 70毫米、CRV7 70毫米和APKWS 70毫米空对地火箭

导弹：通常携带AGM-114地狱火系列导弹；空对空毒刺（ATAS）

• 

• 航电设备

洛克希德·马丁/诺斯罗普·格鲁曼 AN/APG-78长弓火控雷达（仅在AH-64D/E上有安装）







详细介绍：



航空电子设备和目标追踪设备：

阿帕奇直升机的一项革命性特征是其头盔显示装置，即集成头盔与瞄准系统（IHADSS）；在其功能中，飞行员或炮手可以将直升机的30毫米自动M230链式机炮与他们的头盔相连，使得机炮能够跟踪头部移动并指向他们所看的方向。M230E1机炮可以选择固定在向前锁定的射击位置，或通过目标获取和指示系统（TADS）进行控制。在较新型的AH-64上，TADS/PNVS已被洛克希德·马丁公司的“箭头”（M-TADS）目标系统所取代。



AH-64被设计用于复杂的前线作战环境，能够在夜间或白天以及恶劣天气条件下操作。各种传感器和机载航电系统使得阿帕奇能够在这些条件下执行任务；这些系统包括目标获取和指示系统（TADS）、飞行员夜视系统（PNVS）、被动红外对抗措施、GPS和集成头盔与瞄准系统（IHADSS）。配备长弓的阿帕奇能够在50公里（31英里）范围内同时定位多达256个目标（喜欢我长弓雷达吗）。2012年8月，24架美国陆军AH-64Ds配备了地面火力获取系统（GFAS），该系统能在所有光照条件下检测并定位基于地面的武器火力源，并具有120°的视野。GFAS由两个传感器吊舱组成，与AH-64的其他传感器协同工作，并通过一个热成像摄像机精确地定位。

*小提示，DCS当中的AH-64D已经是较为先进的型号，所以传感器已经更换为了洛克希德马丁的“箭头”传感器系统*



• 目标获取和指示系统（TADS）（安装在下方）与飞行员夜视系统（PNVS）（安装在上方）：

“箭头”AN/ASQ-170 M-TADS 与 AN/AAQ-11 M-PNVS （下图）



TADS包含稳定的电光传感器、激光测距仪和激光目标指示器。TADS组件可以在方位角上±120度旋转，在仰角上+30/-80度旋转，并且可以独立于PNVS移动。TADS的移动可以被“隶属”于直升机机组人员的头部动作，指向他们所看的方向。这允许TADS的图像被投射到机组成员头盔上的光学瞄准器，与他们对驾驶舱和战场的视角重叠。



TADS包括一个热成像摄像头和一个单色的日间电视摄像头。随着在AH-64D Block.III改进计划中引入的M-TADS，计划将单色电视摄像头替换为全彩色摄像头。



在TADS上方的飞行员夜视系统(PNVS)，包含一个红外摄像机，该摄像机隶属于飞行员的头部运动。PNVS可以在方位角上旋转+/ - 90度，在仰角上旋转+20/ - 45度。PNVS具有很高的运动速率(每秒120°)，以便准确匹配飞行员的头部运动。



• 被动红外对抗措施

AH-64D采用的被动红外措施一般是由通用导弹预警系统 (CMWS)和三个消耗性对抗措施布撒器组成



其中，布撒器的配置是：一个用于发射箔条的 M-141 布撒器和两个用于发射热焰弹的改进型对抗措施布撒器 (ICMD)。由于每个布撒器的安装位置和方向不同，每个布撒器中装载的对抗措施在箔条和照明弹之间不能互换。



*下图为紫外探头传感器，负责探测导弹烟迹**图1还包含了激光告警传感器*





*下图为CMWS面板*





• 集成头盔与瞄准系统（IHADSS）

IHADSS 允许机组人员查看飞行和导航信息、传感器视频、目标定位信息和武器状态。IHADSS 还允许每个机组人员通过头部动作独立提示武器和传感器。该系统是日间飞行操作不可或缺的一部分，也是夜间执行飞行操作的关键系统。



作为IHADSS（集成头盔显示和瞄准系统）的一个子组件，每个机组成员的个人头盔显示单元（HDU）将符号和视频投射到位于机组成员右眼前方的合成镜片上。与许多其他飞机类型中的平视显示器（HUD）类似，HDU是机组成员控制时的主要飞行和导航数据来源。然而，与许多固定在飞机仪表板上的HUD设计不同，AH-64中的HDU设计允许机组成员在不需要将注意力直接集中在飞机机鼻前方的情况下，查看和有效利用这些数据。



*个人头盔显示单元（HDU）*（下图1）









• AN/APG-78 “长弓”火控雷达（FCR）

APG-78 是一种毫米波雷达，能够探测和分类多达 256 个空中或地面目标。雷达安装在主旋翼桅杆顶部，使直升机在扫描目标时保持掩蔽。它的扫描能力为方位角 ±45° 和仰角 ±25°，但可以旋转方位角 ±90° 以在空对地模式下扫描任一侧的扇区，或在空对空模式下扫描完整的 360°。（没错，它可以对空）（喜欢我的雷达地狱火吗）





• AN/APR-48A Radar Frequency Interferometer (RFI)

AN/APR-48A 雷达频率干涉仪（RFI）用于识别威胁雷达并确定其方位（通过方位角）。威胁雷达包括来自地面防空系统和空中系统，包括这些系统控制的火力（火炮与导弹），以及提供早期警告或目标信息的系统







武器系统：

AH-64 可在近距离战斗攻击 (CCA) （军事术语上有另一种称呼，叫做CAS，近距离空中支援）中适应多种不同角色。除了 30 毫米 M230E1 链炮之外，阿帕奇还在其短翼挂架上携带一系列外部挂载和武器，通常是 AGM-114 地狱火反坦克导弹和 Hydra 70 通用非制导 70 毫米 (2.756 英寸) 火箭弹。 地狱火导弹的设计目标是摧毁远至 6,500 米的静止或移动坦克

自 2005 年起，配备温压弹头的“地狱火”导弹被命名为 AGM-114N；这种导弹版本旨在用于对付地面部队和城市作战。2015 年 10 月，美国陆军为阿帕奇订购了第一批先进精确杀伤武器系统 (APKWS) 制导 70 毫米火箭弹



从 20 世纪 80 年代开始，美国开始评估 AH-64 直升机是否可以使用毒刺导弹、AIM-9 响尾蛇导弹和 AGM-122 侧臂反辐射导弹。最初选择了毒刺导弹，美国陆军也在考虑使用星光空对空导弹。短翼上还可以携带外部油箱，以增加航程和任务时间。 短翼挂架有安装点，便于维护；这些安装点还可用于将人员固定在外部以进行紧急运输。 毒刺导弹通常用于非美国阿帕奇直升机，因为通常来讲其他国家的部队没有太多空优机进行制空（哎，制空权）



• M230E1 链炮：

M230 链炮是一门 30 毫米（30×113 毫米）单管电动自动机炮，使用外部电力（而不是发射子弹产生的后坐力或膨胀气体）在两次射击之间循环。它最初由加利福尼亚州卡尔弗城的休斯直升机公司设计和制造。截至 2019 年，它由诺斯罗普·格鲁曼创新系统公司生产。



区域武器系统 Area Weapon System（AWS）（因为它的弹道真的很散）包括一门安装在直升机底部、两个主起落架之间的M230 30毫米自动链炮，以及其炮塔、控制系统和弹药处理系统。该武器安装在一个液压驱动的炮塔上，可以与TADS视线、IHADSS视线或固定的前向射击位置相联动。炮塔的方位角可调节范围达到±86°，仰角可调节至+11°，俯角可调节至-60°。



AH-64 上的支架使用辅助液压系统来移动机炮。仰角通过机枪中心线上枢轴点前方的单个液压执行器提供。该机炮后支架位置装有弹簧，当液压动力消失时，机炮将返回到中心线收起位置，枪管向上倾斜约 11 度。这样，安装在副驾驶座下方的机炮在硬着陆时可以折叠到飞行员座位之间的空间中。



M230炮使用30x113毫米无链条、无曳光弹药，射击速率可达每分钟625发。弹药存储在位于主机身传动装置下方的弹药箱中，最多可装载1200发弹药。当安装了内部辅助燃料系统（IAFS）后，弹药箱容量减少至300发。弹药由武器人员使用专门的地面支持设备装入阿帕奇直升机：机载机动装填机和特殊弹药处理托盘。



M230 可以发射 ADEN（阿登） 机炮和 DEFA（德发） 机炮使用的 30×113 毫米炮弹。尽管美国阿帕奇直升机使用轻型 30 毫米炮弹，这种炮弹由比黄铜 (ADEN) 或钢 (DEFA) 弹壳更轻的合金制成，但是M230 炮弹不能由为 ADEN 或 DEFA 炮弹设计的武器发射。轻型 30 毫米炮弹有三种：M788 炮弹，在弹头附近有一条蓝色条纹；M789 炮弹，在黑色条纹上方有一条黄色条纹；M799 炮弹，在黄色条纹上方有一条红色条纹。美国陆军不使用 M799 HEI 炮弹，因为炮弹会有在枪管内爆炸的危险。



M789炮弹 是美国阿帕奇直升机的主要战术炮弹，是一种高爆两用 (HEDP) 弹药。每发炮弹含有 21.5 克（0.76 盎司）炸药，封装在聚能装药内衬中。内衬破裂后会形成金属射流，可在 500 米处穿透 1 英寸（25 毫米）厚的均质轧制装甲。炮弹还设计成在撞击时会破碎，在最佳条件下可击毙 5​​ 英尺（1.5 米）范围内未受保护的站立人员。





*特殊弹药处理托盘*





• AGM-114 Hellfire“地狱火”系列反坦克导弹：

AGM-114 地狱火导弹是一种空对地导弹 (ASM)，最初是为反装甲用途而开发的，后来发展为对其他目标类型（尤其是高价值目标）进行精确无人机打击。 它最初以“直升机载激光发射后不管导弹”（ "Heliborne laser, fire-and-forget missile"）的名称开发，因此俗称“地狱火”，而这个名字也最终成为该导弹的正式名称。 它具有多任务、多目标精确打击能力，可以从多个空中、海上和地面平台发射，包括 MQ-1 捕食者和 MQ-9 收割者。（这个东西的平台通用性极高，只要能有发射架的地方，他都能挂，挂了就能打）

大多数型号都是激光制导的，其中一种型号，AGM-114L“长弓地狱火”，是雷达制导的。激光制导可以由发射器提供，例如 AH-64 阿帕奇攻击直升机机头安装的光电电子设备、其他机载目标指示器或地面观察员，后两种选择允许发射器发射后脱离目标立刻寻找掩护，因为后两者采用的是“伙伴制导”也叫“A 身寸 B导”，发射平台在发射后可以立即撤离至安全位置，或继续寻找下一个目标。



其中较为特殊的是AGM-114L

AGM-114L，又称“长弓地狱火”导弹，是一种发射后不管的武器：配备毫米波 (MMW) 主动雷达制导系统，发射后无需进一步制导——甚至能够在发射后锁定目标。并且可以在发射器或其他友军不在目标视线范围内的情况下击中目标。它还可以在恶劣天气和战场遮蔽物（如烟雾和雾）下工作，因为对于激光制导来说，这些遮蔽物可以掩盖目标的位置或阻止指示激光形成可探测的反射。



每枚地狱火导弹重 104 磅（47 千克），包括 20 磅（9 千克）的弹头，射程为 4.4-6.8 英里（7.1-11 公里），具体取决于弹道。地狱火导弹的圆概率误差 (CEP) 小于 3 英尺（0.91 米）。



地狱火的变体非常多：

AGM-114A

目标类型：装甲车辆载具

采用半主动激光制导

弹头类型：聚能爆破战斗部

AGM-114B/C

目标类型： 装甲载具 舰船目标

采用半主动激光制导

弹头类型：聚能爆破战斗部

AGM-114F/FA Interim Hellfire

目标类型：装甲载具

采用半主动激光制导

弹头类型：聚能爆破战斗部（串联装药战斗部）

AGM-114K/K2/K2A Hellfire II   

目标类型：所有装甲目标

采用半主动激光制导 包含抗光电干扰与数字化自动驾驶允许导弹在失去激光锁定后重新捕获目标 

弹头类型：聚能爆破战斗部（串联装药战斗部）

AGM-114L Hellfire LongBow

目标类型：所有装甲目标/空中单位

主动毫米波 (MMW) 雷达导引头与惯性制导相结合

弹头类型：聚能爆破战斗部（串联装药战斗部）与钝感弹药（IM）

AGM-114M Hellfire II (Blast Frag)

目标类型：碉堡 轻型载具 城市作战软目标 洞穴

采用半主动激光制导

弹头类型：爆炸破片弹与燃烧弹

AGM-114N Hellfire (MAC)

目标类型：建筑物 软目标 舰船目标

主动毫米波 (MMW) 雷达导引头 半主动激光制导

弹头类型：金属强化炸药（温压）与压力延迟引信

AGM-114P/P+ Hellfire II

目标类型：所有地面目标

采用半主动激光制导

弹头类型：聚能炸药与高爆破片

AGM-114R Hellfire II (Hellfire Romeo)

目标类型：所有目标

采用半主动激光制导

弹头类型：多功能战斗部，减少净爆炸重量，降低附带伤害     



       



*AGM-119L安装在了M299发射架上*

• Hydra 70 70mm非制导火箭弹

Hydra 70 火箭是一种直径为 2.75 英寸（70 毫米）的尾翼稳定非制导火箭，主要用于空对地攻击。它可以配备多种弹头，在较新的版本中，还可以配备用于点攻击的制导系统。 Hydra 被美国和盟军广泛使用，与加拿大 CRV7 竞争，两者在物理上可以互换。

Hydra 70一般安装在AH-64D的M261火箭发射巢里面，一个发射巢最多可装载 76 枚火箭。



每个 M261 火箭发射器都经过“分区”，允许携带最多三种不同类型的火箭（安装一对发射器），或最多五种类型的火箭（安装两对火箭发射器）。每个发射管包括单独的发射和引信电路。

Hydra 70的型号种类众多：反正就是很多，就目前已经列装就有将近10多种，其中还包含可更换引信的

M151高爆

M229高爆

M156白磷弹

M264红磷弹

M261多用途子弹药

M255A1飞镖弹

M257照明弹

M278红外照明弹

M274训练弹

··· ···

*下图为训练弹*



*与地狱火的对比*



*Hydra 70 系列*





• Air-to-Air Stinger (ATAS)

空对空毒刺导弹（ATAS）（非正式名称为 AIM-92 毒刺导弹）是一种空对空导弹系统，由肩射式 FIM-92 毒刺导弹发展而来，可用于 AH-64 阿帕奇、T129 ATAK、欧洲虎式直升机等直升机以及 MQ-1 捕食者等无人机。导弹本身与肩射式毒刺导弹完全相同。

详情可参见 ：https://www.gamekee.com/ba/600266.html









关于游戏里的细节：



瓦尔基里学院的AH-64D显然是把TADS的位置换成了探照灯，摇身一变成了“警用型”，因为正常来讲，AH-64D的灯光系统是在机腹的位置。

当然，其实这样的改法早有先例（迫真）。在 光环3—ODST这一部作品当中，鹈鹕号的警用型就是把鹈鹕号本身机头下方的TADS和武器挂架位置变成了探照灯。

另外说句题外话，我太喜欢鹈鹕号了，真的很帅） 当然光环4的就算了.....





来自sensei的吐槽：

其实全奇普托斯最富裕的学院居然是瓦尔基里吗.....居然装备了大量AH-64D....这玩意还是蛮贵的，只能说，太富裕了）