日本舰艇命名规则
概述
旧日本海军于1872年建立,其舰艇命名规则也随着时间不断变化。二战中那些为人熟知的日本舰艇的命名规则可以追溯到1905年,时任海军大臣山本权兵卫提出了一项舰艇命名方案,大致如下图所示:




海军大小舰艇种类繁多,这里我们详细看一看主要舰艇(航母、战列/战巡、轻巡、重巡和一些驱逐舰)的命名背景和特例。
1.战列舰-令制国
除扶桑以外,日本的战列舰用令制国名命名。令制国可以理解为古代日本的一种行政区划。
日本使用令制国名命名且建成的战列舰有:大和、武藏、长门、陆奥、伊势、日向、山城、河内、摄津
大和级信浓号、加贺级加贺号后续改造成了航母,仍然保留原本的舰名。

2.战列巡洋舰与重巡洋舰-山岳名
日本的战列巡洋舰与重巡洋舰都采用山岳名命名。
金刚级战列舰最早作为战列巡洋舰建造,分别使用金刚、比叡、榛名、雾岛命名。经历了1930年代早期的大改造以后,金刚级加强了防护,航速也下降到了26节,因此改称战列舰,但保留原舰名。后续造舰计划中,天城级战列巡洋舰的四艘也都采用山岳命名(天城、赤城、高雄、爱宕),后由于海军条约的签署和关东大地震的发生,高雄、爱宕的建造中止(后来舰名用到了高雄级重巡洋舰上面),天城被地震毁坏,赤城则改造称为航空母舰。金刚级改造工程结束后不久,由于军中已经没有战列巡洋舰,日本宣布取消战列巡洋舰这一舰种。
日本的大部分重巡洋舰都采用山岳命名。由于最上级和利根级最开始都以搭载轻巡火炮的目标设计,故而遵循轻巡洋舰的命名规则,使用河流名称。
3.轻巡洋舰-河流名
日本的轻巡洋舰采用河流名称命名,比较特殊的就是前文所述的最上级和利根级(最初作为轻巡,采用河流命名,但很快改为重巡,保留原名)。

(日本部分河流及其分布,仅供参考)
4.驱逐舰-“风花雪月”
我们熟知的日本驱逐舰命名方式用一个笼统的词概括就是“风花雪月”,包含很多气象、水文、季节、月份的词汇,部分驱逐舰会使用植物来命名。比如,睦月级驱逐舰的睦月、弥生等词汇就是源自日本对于12个月份的称呼;初春是季节词汇;朝潮、绫波等则与海潮水波有关。而通常采用植物命名的驱逐舰体量更小,比如早期的二等驱逐舰枞级、若竹级,以及大战末期大量建造的丁型驱逐舰松级、橘级。
前文表格中列出的“用数字命名”的情况也十分有趣。 “八八舰队”计划期间,由于计划建造的驱逐舰数量过多,自神风级一号舰神风开始,一等驱逐舰从“第1号驱逐舰”向后用奇数顺序编号(直至27号),至吹雪型九号舰矶波(第43号)止;二等驱逐舰从“第2号驱逐舰”向后用偶数顺序编号(直至26号)。1928年8月1日,因海军条约导致驱逐舰建造计划缩减,该命名方式取消,回归到使用“风花雪月”的状态。
另外,在后期将一等驱逐舰细分成甲乙丙丁四型之后,仅从建成的情况看,甲、丙型驱逐虽然大体遵循“风花雪月”规则,但是避开了使用“月”字词汇命名;乙型驱逐舰中的秋月级则全部用“月”字命名。
虽然日本还设计了改秋月型,但是命名规则不确定,比如前文表格中提到的“早春”“北风”是推测的命名。改秋月型最终都没有建成,仅有编号。





